眾所周知，汽車電感是一種常用的器件。它的本質是一組線圈，用來實現很多功能，那么，下面一起了解下汽車電感的6個重要參數!

　　汽車電感重要參數:

　　1.電感L

　　電感L代表線圈本身的固有特性，與電流大小無關。除特殊電感線圈(色碼電感)外，電感一般不在線圈上標注，而是標注具體名稱。

　　2.電感XL

　　電感線圈對交流電的阻值稱為感抗XL，單位為歐姆。它與電感量L和交流頻率f的關系為XL=2fL

　　3.品質因數Q

　　品質因數Q是代表線圈好壞的物理量，Q是感抗XL與其等效電阻的比值，即：Q=XL/R。線圈的Q值越高，回路的損耗越小。線圈的Q值與導線的直流電阻、骨架的介質損耗、屏蔽罩或鐵芯造成的損耗、高頻集膚效應的影響等有關。線圈的Q值通常為幾十到幾百。采用磁芯線圈，多股粗線圈可以提高線圈的Q值。

　　4.分布電容

　　線圈匝間、線圈與屏蔽層之間以及線圈與底板之間的電容稱為分布電容。分布電容的存在降低了線圈的Q值，穩定性變差，所以線圈的分布電容越小越好。分段繞組可以減小分布電容。

　　5、允許誤差：

　　電感實際值與標稱值之間的差值除以標稱值的百分比。

　　6、標稱電流：

　　指線圈允許通過的電流大小，通常分別用字母A、B、C、D、E表示。標稱電流值為50mA、150mA、300mA、700mA、1600mA。

　　汽車電感有哪些作用?

　　(1) 阻塞效應：

　　線圈中的自感電動勢總是與線圈中電流的變化相反。主要可分為高頻扼流圈和低頻扼流圈。

　　(2) 調諧選頻功能：

　　電感線圈和電容并聯構成LC調諧電路。即電路的固有振蕩頻率f0等于非交流信號的頻率f，電路的感抗和容抗也相等，所以電磁能量在電感和電感之間來回振蕩電容，這是LC電路的諧振現象。諧振時，由于電路的感抗和容抗等效且反向，總回路電流的感抗最小，電流較大(參考f=f0的交流信號)，所以LC諧振電路具有選擇頻率的功能，可以選擇一定頻率f的交流信號。

　　以上介紹的就是汽車電感的6個重要參數，如需了解更多相關知識，可隨時聯系我們!